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濟南地鐵3號線空載試運行

  28日,市民代表乘坐列車體驗濟南地鐵3號線。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 王媛 攝     本報濟南9月28日訊(記者 喻雯 呂琳 李慶斌...

  28日,市民代表乘坐列車體驗濟南地鐵3號線。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 王媛 攝
     本報濟南9月28日訊(記者 喻雯 呂琳 李慶斌 孫慧麗) 28日,濟南地鐵3號線通車活動在濟南東站南廣場舉行。作為濟南開通的第二條地鐵線,此次通車為地鐵試運行,未來將有3個月的空載運行。另外,濟南軌道交通運營公司總經理李作周透露,在商業運營后,3號線將執行和1號線完全一樣的票價政策,起步價2元,起步里程5公里。
  28日上午9:40,在通車活動后,濟南地鐵3號線建設者代表、濟南軌道交通集團工作人員、市民代表等一同參觀了濟南東站,同濟南地鐵1號線一樣,3號線同樣可以在線辦理購票業務、掃碼、人臉識別等方式購票乘車。隨后,一行人乘坐列車從濟南東站發往龍奧大廈站的列車,全程僅用時21分鐘。雖然車速較快,但整個車廂較為平穩,無較大浮動。
  市民觀察團成員吳松林說,試乘地鐵3號線,心情激動澎湃,作為濟南人為此感到非常自豪。之前作為市民代表也試乘了地鐵1號線,乘坐在地鐵上既舒服又平穩,車廂內干凈整潔漂亮,各種提示性標志充分體現了對地鐵乘客的人性關懷,優化了乘車體驗。
  地鐵3號線此次通車,市民可以乘車了嗎?對此,濟南軌道交通集團有關負責人說,此次通車是地鐵的試運行。空載試運行的主要目的是,在投入運營之前保證設備系統之間、人與設備系統之間的充分磨合,提升設備系統的穩定性和可靠性,鍛煉崗位人員的業務技能和故障應急的處理能力。其間,要對運營人員崗位能力及規章制度進行驗證,檢驗培訓效果。要進行票務、火災報警、站臺門、電扶梯等各類設備系統測試,要模擬行車組織、乘客服務、故障處置等各類突發事件應急處置和日常運作演練。
  在3號線試運行期間,濟南地鐵將嚴格執行國家有關規定空車試跑,不對外開放,不載客運行。為回應廣大市民的期待和關注,在試運行結束并通過專業機構的安全評估后,商業運營前,計劃組織3-5天的較大規模免費試乘體驗。
  據了解,濟南地鐵3號線一期工程南起龍洞站,北至灘頭站,全線設站13座,線路長約21.6公里,均為地下線。
  地鐵3號線的開通對濟南軌道交通一輪建設規劃的建設成網起到了推動作用。2020年,1、2、3號地鐵線路之間將能夠便捷換乘,形成“一橫兩縱”的“H”形運營格局。據悉,目前濟南擬定了第二期建設規劃,包含6個項目,約160公里。計劃到2025年,基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網絡。

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