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地鐵1號線二期昨開通這段路比乘公交節約20分鐘

市民乘坐地鐵1號線二期 本報記者 代澤均 攝9月26日早晨,乘坐西安地鐵1號線上班的西安市民張先生走入勞動路地鐵站時發現,原本站臺導乘...

市民乘坐地鐵1號線二期 本報記者 代澤均 攝

9月26日早晨,乘坐西安地鐵1號線上班的西安市民張先生走入勞動路地鐵站時發現,原本站臺導乘牌上顯示向西方向的終點站由后衛寨變成了灃河森林公園。10時許,隨著一列地鐵列車載著乘客經后衛寨直接駛向灃河森林公園,標志著首條連通西安市與咸陽的軌道交通線路,西安地鐵1號線二期工程順利通車運營。

市民爭相體驗地鐵  

感受想走就走的旅程

在首列發往咸陽方向的列車上,有不少特意前來“嘗鮮”體驗的市民熱情高漲,紛紛掏出手機,留下這一有意義的時刻。65歲的董先生是其中的一位,老人激動地對記者講:“昨天通過手機了解通車的新聞后,今天一早送完孫子去幼兒園,就在棗園路站登上地鐵,前來體驗。我是咸陽乾縣人,經常來西安看兒子和孫子,以前從森林公園到后衛寨這段路乘公交最少半小時,現在地鐵通了,10分鐘就可以到達,這是自己以前怎么都想象不來的。”

在灃河森林公園,還沒等到正式通車時刻到來,眾多的咸陽市民早已等候在站廳,自動售票機和人工售票廳前排滿了乘客。開通時刻到來,人們有序而入,爭先體驗地鐵帶來的往來西咸兩地的“雙城”快捷。

50多歲的黃女士是地道的咸陽人,目前已經定居???,最近回咸陽探親,聽說西安咸陽之間地鐵通車,就帶著4歲的孫子來體驗。乘坐了幾站后,黃女士說,幾年沒有回家看看,西咸新區的變化真大,真為家鄉的變化感到由衷高興。11時許,一列從灃河森林公園開出的列車內,幾位情緒激動的老人手握鮮紅的五星紅旗不停地揮舞著,并用手機玩起了自拍,還情不自禁唱起了《歌唱祖國》。

提升服務品質  

讓乘客出行更便捷

西安市軌道集團運營分公司線網管控中心副總經理王菲介紹,1號線二期工程的通車,對加快促進西咸一體化進程,優化城市布局結構,促進西安咸陽兩地城市社會經濟快速發展意義重大,線路的延長,會對線網客流的變化,起到提升作用。記者采訪了解到,為了提升服務水平,1號線二期工程在原來一期工程的基礎上,對設施進行了必要的提升,比如在相關閘機增設了寬門閘機,方便攜帶較大行李的旅客進站出站等。

咸陽公交調整線路

做好與地鐵接駁

記者同時了解到,西安地鐵1號線二期開通運營后,為做好地鐵與公交線路的接駁,咸陽公交集團調整優化市區9條公交線路,無縫對接地鐵延伸,填補區域運力不足。9月26日,西安地鐵1號線二期開通之際,咸陽公交13路、21路、55路、56路同步調整優化。

具體調整方案為:13路終點站由后衛寨回縮至西咸客運樞紐;21路終點站由后衛寨回縮至西咸交界(火燒寨);55路上行至大沃城十字向南延伸到咸陽職業技術學院;56路上行至西咸客運樞紐站(終點站)。13路和21路延點車隨線路調整回縮,運營時間不變。此外,還計劃在年底前開通公交67路(咸陽大明宮西蘭路店—西咸客運樞紐)、公交68路(咸陽居然之家—西咸客運樞紐),兩條線路填補咸陽市區畢塬路、新興路、民生東路、東風路區域直達灃河森林公園地鐵站無公交的空白。

李靖陽 本報記者 張彥剛

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